Lufthansa Aktie: Bernstein traut ihr etwas mehr zu
Im dritten Quartal 2026 wuchsen Umsatz und bereinigtes Betriebsergebnis, während Lufthansa die Jahresprognose auf eine Spanne eingrenzte.

Kurz zusammengefasst
- Bernstein setzt Kursziel auf 9,50 Euro
- Goldman erhöht Ziel, empfiehlt weiter Verkauf
- Quartalsumsatz wächst um neun Prozent
- Jahresprognose auf 1,7 bis 2,0 Milliarden Euro eingegrenzt
Bernstein Research hat am Freitag das Kursziel für Lufthansa von 9 auf 9,50 Euro erhöht und die Einstufung „Market-Perform“ bestätigt. Medienberichte brachten den Kursanstieg mit optimistischeren Analystenaktionen in Verbindung. Die Aktie legte am Freitag um 3,9% zu.
Höhere Ziele, unterschiedliche Bewertungen
Nicht alle Analysten verbinden höhere Kursziele mit einer positiven Anlageempfehlung. Goldman Sachs erhöhte am Freitag sein Kursziel von 7,10 auf 7,50 Euro, hielt aber an der Verkaufsempfehlung fest. Die beiden Häuser kommen damit trotz gleichgerichteter Zielanpassungen zu unterschiedlichen Bewertungen der Aktie.
Als weitere Unterstützung für Lufthansa nannten Medienberichte niedrigere Öl- und Kerosinpreise. In den am Dienstag veröffentlichten Geschäftszahlen hatten dagegen noch deutlich höhere Treibstoffkosten zu Buche geschlagen.
Quartalsgewinn steigt, Jahresprognose sinkt
Lufthansa meldete am Dienstag für das dritte Quartal 2026 einen Umsatzanstieg. Die Erlöse legten gegenüber dem Vorjahresquartal um 9 Prozent auf 12,2 Milliarden Euro zu.
Das bereinigte operative Ergebnis, das Adjusted EBIT, stieg um 6 Prozent auf 1,41 Milliarden Euro. Gleichzeitig erhöhten sich die Treibstoffkosten gegenüber dem Vorjahr um 543 Millionen Euro. Nach Unternehmensangaben glichen starke Nachfrage und Kostendisziplin die höheren Treibstoffkosten mehr als aus.
Für Januar bis September 2026 meldete Lufthansa ein Adjusted EBIT von 1,18 Milliarden Euro. Damit lag das Ergebnis trotz des stärkeren dritten Quartals um 20 Prozent unter dem Vorjahreswert.
Die Jahresprognose für 2026 engte Lufthansa auf ein Adjusted EBIT von 1,7 bis 2,0 Milliarden Euro ein. Bei den Treibstoffkosten erwartet der Konzern für das Gesamtjahr 9,3 Milliarden Euro. Medienberichte führten die positive Aufnahme der Zahlen auf das besser als erwartete Quartalsergebnis zurück.
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