Xiaomi Aktie: 18 Fold feiert China-Premiere

Xiaomi stellt neue Smartphones, Tablets und Fahrzeuge vor, während sinkende Gewinne, hohe Investitionen und Autoverluste die Aktie belasten.

Dieter Jaworski ·
Ein schlankes, faltbares Smartphone auf einer minimalistischen, dunklen Glasoberfläche bei stimmungsvollem Licht. (KI-generiertes Symbolbild)
Symbolbild, KI-generiert

Kurz zusammengefasst

  • Xiaomi zeigt neues Falt-Smartphone
  • Drei Elektroautos kommen auf die Bühne
  • Fahrzeugsparte schreibt 385 Millionen Verlust
  • Smartphone-Auslieferungen sinken um 26 Prozent

Xiaomi steht heute im Rampenlicht: Am Abend startet in China das Herbst-Flaggschiff-Event mit gleich mehreren Neuheiten. Im Zentrum steht das Xiaomi 18 Fold, nach Unternehmensangaben das erste Inward-Folding-Smartphone mit breitem Seitenverhältnis und zugleich erstes Gerät mit dem neuen Xring O3-Chip.

Der in 3-Nanometer-Fertigung produzierte Zehn-Kern-Prozessor kombiniert mit LPDDR6-Speicher von ChangXin Memory Technologies – ein bewusstes Bekenntnis zu chinesischen Komponenten. Parallel bringt Xiaomi das Tablet Pad 9 Pro Max sowie drei Elektrofahrzeuge der Pengcheng-Serie auf die Bühne.

Die Aktie reagiert verhalten: Sie notiert aktuell bei 3,04 Euro und verliert damit 2,4 Prozent, nach einem Schlusskurs von 3,11 Euro am Freitag. Der Titel bewegt sich damit knapp über seinem 50-Tage-Durchschnitt von 2,99 Euro, aber weiterhin deutlich unter dem 200-Tage-Durchschnitt von 3,52 Euro.

Der Erwartungsdruck vor einem derart dichten Produktlaunch scheint kurzfristig zu belasten, auch wenn die einzelnen Ankündigungen für sich genommen positiv aufgenommen werden könnten.

Elektroautos als teure Wachstumswette

Die drei neuen Pengcheng-Modelle N70 Pro, N70 Max und N90 Max sind als sogenannte Extended-Range-Elektrofahrzeuge konzipiert, die einen Verbrennungsmotor zur Reichweitenverlängerung nutzen. Die Preise fallen ambitioniert aus: Der N90 Max soll umgerechnet rund 44.230 US-Dollar kosten, der N70 Max etwas weniger. Damit positioniert sich Xiaomi im oberen Preissegment des chinesischen SUV-Marktes.

Das Elektrosegment bleibt für Xiaomi ein zweischneidiges Schwert. Im zweiten Quartal 2026 stieg der Umsatz mit Elektrofahrzeugen um 17,1 Prozent auf 3,7 Milliarden US-Dollar, doch operativ verbuchte die Sparte einen Verlust von 385 Millionen US-Dollar. Das Wachstum ist also teuer erkauft – ein Muster, das sich angesichts der drei neuen, kapitalintensiven Modelle fortsetzen dürfte.

Kerngeschäft unter Druck, Investitionen steigen

Im klassischen Smartphonegeschäft läuft es derweil schwächer. Die Auslieferungen brachen im zweiten Quartal um 26 Prozent auf 31,2 Millionen Geräte ein, der Konzernumsatz sank um 6,1 Prozent auf 16,0 Milliarden US-Dollar.

Der Reingewinn fiel um 20,3 Prozent auf 1,4 Milliarden US-Dollar, der bereinigte Nettogewinn brach sogar um 42,6 Prozent auf 920 Millionen US-Dollar ein. Immerhin übertraf Xiaomi damit den Analysten-Konsens leicht.

Trotz der schrumpfenden Margen investiert Xiaomi kräftig weiter: Vergangene Woche kündigte der Konzern globale Forschungsausgaben von 24 Milliarden Euro für den Zeitraum 2026 bis 2030 an, mit Schwerpunkten auf künstlicher Intelligenz, Betriebssystemen, Halbleitern, intelligenten Fahrzeugen und Robotik.

Zusätzlich erhöhte Xiaomi Ende August die Preise mehrerer Modelle, etwa des Xiaomi 17T Pro, das in Japan von rund 754 auf 879 US-Dollar sprang – eine Reaktion auf gestiegene Speicher- und Komponentenkosten.

Wettlauf mit Apple

Der Zeitpunkt des heutigen Events ist auch strategisch gewählt: Nur drei Tage später, am 10. September, plant Apple seine eigene Herbst-Produktpräsentation. Xiaomi versucht damit, mit dem Xring O3-Chip und dem Faltkonzept frühzeitig Aufmerksamkeit zu binden, bevor der US-Rivale die Bühne übernimmt.

Belastend wirkt zugleich ein Sektorthema: Laut Handelsblatt sind bei Tesla und Xiaomi mehrere Millionen Fahrzeuge in China von Rückrufen wegen fehlerhafter elektronischer Türgriffe betroffen – ein Risiko, das dem gerade erst gestarteten Elektroauto-Geschäft zusätzlich zusetzen könnte.

Für Anleger bleibt die Gemengelage unübersichtlich: technologische Fortschritte und ambitionierte Investitionspläne treffen auf schrumpfende Margen im Kerngeschäft und teure Verluste im Fahrzeugbereich. Der heutige Produktreigen dürfte zeigen, ob Xiaomi diesen Spagat mittelfristig meistern kann.

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Xiaomi Aktie

3,02 EUR

– 0,11 EUR -3,42 %
KGV 20,03
Sektor Technologie
Div.-Rendite
Marktkapitalisierung 93,41 Mrd. USD
Ø Kursziel 31,30 CNY
ISIN: KYG9830T1067 WKN: A2JNY1

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