XPeng Aktie: 33.473 X9 wegen Federungsdefekt zurückgerufen
Chinesischer E-Auto-Hersteller ruft über 33.000 X9-Modelle zurück und kämpft in Australien um Vertriebsrechte.
Kurz zusammengefasst
- Rückruf von 33.473 X9-Modellen
- Rechtsstreit mit australischem Partner
- Neues Fastback-Modell L03 geplant
- Aktienkurs fällt um über drei Prozent
Der chinesische Elektrofahrzeughersteller XPeng sieht sich aktuell mit operativen und rechtlichen Herausforderungen auf seinen globalen Märkten konfrontiert. Während das Unternehmen in seinem Heimatmarkt China eine groß angelegte Rückrufaktion für eines seiner Top-Modelle einleiten muss, sorgt ein eskalierender Rechtsstreit in Australien für Unruhe beim geplanten Marktausbau.
Technischer Defekt führt zu Massenrückruf in China
XPeng hat offiziell den Rückruf von 33.473 Einheiten des elektrischen Mehrzweckfahrzeugs (MPV) X9 in China angekündigt. Betroffen sind Fahrzeuge, die im Zeitraum zwischen dem 8. August 2023 und dem 11. August 2025 produziert wurden. Grund für diese Maßnahme ist ein potenzieller Defekt an der vorderen Luftfederung. Laut Medienberichten kann es unter extremen Bedingungen mit hohen Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit zu Undichtigkeiten an der Federung kommen, was im schlimmsten Fall zu einem Absacken des Fahrwerks führen kann.
Die kostenlose Austauschaktion der betroffenen Komponenten soll am 28. August 2026 beginnen. Der Vorfall folgt auf mehrere Beschwerden von Fahrzeugbesitzern über die Stabilität des Fahrgestells. Das Modell X9 wurde im Januar 2024 eingeführt und wird zu Preisen zwischen 359.800 und 419.800 Yuan angeboten. Im ersten Halbjahr 2026 konnte XPeng insgesamt 13.324 Einheiten dieses Modells absetzen.
Turbulenzen auf dem australischen Markt
Zusätzlich zur technischen Belastung in China steht das Unternehmen in Australien vor juristischen Hürden. Der bisherige australische Vertriebspartner TrueEV befindet sich derzeit in der Administration und hat eine Klage gegen XPeng vor dem Federal Court eingereicht. Die Vorwürfe wiegen schwer: TrueEV beschuldigt den Autohersteller der Sabotage und der unrechtmäßigen Beendigung einer auf fünf Jahre angelegten Partnerschaft nach bereits 18 Monaten.
Medienberichten zufolge plant XPeng, die Vertriebsaktivitäten in Australien künftig in Eigenregie zu übernehmen. Der Rechtsstreit verzögert jedoch die Markteinführung des aktualisierten Modells G6, das in Australien zu einem Startpreis von 51.800 AUD positioniert ist. Trotz der juristischen Differenzen treibt der Konzern seine internationale Expansion voran und hat sich in Indonesien kürzlich erfolgreich Markenrechte gesichert, nachdem eine erste Instanz zunächst gegen das Unternehmen entschieden hatte.
Modelloffensive gegen Tesla und neue Pickup-Pläne
Trotz der aktuellen Rückschläge zeigt sich XPeng im direkten Wettbewerb mit Marktführer Tesla widerstandsfähig. Im Juli 2026 lieferte XPeng auf dem chinesischen Markt 8.040 Fahrzeuge aus und lag damit nur knapp hinter Tesla, deren Inlandsverkäufe nach Rückrufen um fast 69 Prozent auf 8.621 Einheiten einbrachen. Um diesen Schwung mitzunehmen, bereitet XPeng den Marktstart des neuen Fastback-Modells L03 vor.
Das Fahrzeug soll in Europa zu einem Einstiegspreis von 34.990 Euro angeboten werden. Käufer können zwischen zwei Batteriegrößen wählen, die Reichweiten von 249 Kilometern bis zu 520 Kilometern nach WLTP-Standard ermöglichen. Parallel dazu prüft das Unternehmen die Entwicklung seines ersten Elektro-Pickups, um direkt mit dem Tesla Cybertruck zu konkurrieren. Das Projekt befindet sich in einer frühen Prüfphase, wobei sowohl rein elektrische Antriebe als auch Hybrid-Optionen untersucht werden.
Kursverluste und charttechnische Lage
Die Nachricht über den Rückruf und die juristischen Probleme in Übersee belasteten den Aktienkurs zuletzt deutlich. Am Freitag schloss das Papier mit einem Minus von 3,04 Prozent bei 10,86 Euro. Damit setzt sich die schwache Performance des laufenden Jahres fort: Seit Beginn des Jahres verzeichnet der Titel ein Minus von 39,83 Prozent.
Durch die jüngsten Abgaben hat sich der Abstand zum 50-Tage-Durchschnitt weiter vergrößert und liegt nun bei minus 12,57 Prozent. Anleger blicken nun gespannt auf den offiziellen Start des Rückrufprogramms Ende August und mögliche Fortschritte bei der Neustrukturierung des australischen Vertriebsnetzes, um eine Stabilisierung des operativen Geschäfts zu erreichen.
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